AVERTISSEMENT :
ce portail Internet n'est pas le site officiel
des TCL (tcl.fr); il n'a pas non
plus vocation à vous donner de correctes informations sur l'actuel
réseau de Transports en commun de Lyon.
Ce site est
également indépendant de l'actuelle autorité organisatrice des
transports en commun du Grand Lyon, le SYTRAL (sytral.fr).
Ce site a pour but de faire
connaître le projet dénommé [Grand Projet «MLC» horizon
2030], intégrant le [Projet METRO-LYON.COM 2030] et
le [Projet SMITRALY] nous faisant
sortir du « tout-automobile », créé paradoxalement sous l'ère Louis Pradel
en même temps qu'ont été initiées les premières études de faisabilité
des deux premières lignes A et B du réseau Métro. Il s'agit de
privilégier les transports en commun dans la ville et dans sa banlieue
(urbaine et suburbaine), sans oublier les
voies routières rapides (LY) qui permettent de la contourner.
Dans un souci de clarté, les phrases
concernant le projet (même si elles composent pratiquement l'ensemble
de ce site Internet) sont écrites en bleu foncé;
les paragraphes les intégrant sont précédés de ce signalement:
(projet fictif).
Le grand projet «MLC» : « Métro,
Lyonnaises et Chemins de fer »
Le [Grand Projet «MLC» horizon
2030] et le [Projet METRO-LYON.COM 2030] doivent
s'accompagner de grandes réformes sur le plan autoroutier mais aussi
en matière de transports en commun. C'est également mon souhait, celui de créer une
autorité organisatrice au niveau de la grande agglomération et de la région
urbaine, le SMITRALY,
qui aurait la charge de l'ensemble des infrastructures de transports
et qui pourrait enfin amener une certaine cohérence dans le
développement de futurs projets.
Avant de vous laisser naviguer...
Précisons ici que ce n'est qu'une utopie, une sorte d'idéal, celui
de voir un
maillage digne des plus grandes villes d'Europe et du Monde à Lyon.
Mais ne commençons pas à tout chiffrer, sinon on arrête et on se
réveille tout de suite!!
D'un autre côté, si l'on avait imaginé un
plan global (tel que celui-ci) au niveau de l'agglomération, les
habitants du Grand Lyon et environs pourraient toucher ce rêve dès
aujourd'hui, plutôt que de faire et défaire sans arrêt...
J'ai
commencé à dessiner mon premier projet d'extension du réseau
Métro il y a une huitaine
d'années. Aujourd'hui, en 2002, j'ai essayé de prendre le recul afin
d'optimiser l'ensemble des réseaux de transports, que ce soit les
transports en commun ou les voies routières rapides.
Ce site
a été refondu en 2005/2006 - Dernière mise à jour: Décembre 2007.
©Michel LAMOTTE CRÉPET sur metro-lyon.com et smitraly.com.
Bonne navigation... |
